每月平均可销售五万辆整车的「五菱宏光」，无疑已经成为中国MPV单一车系的销售霸主，而素以平价厢型商旅也曾经缔造过冠军光荣的安徽江淮汽车，自然也不会放过被对手独佔的新生级距不管，而在2014广州国际车展会场，江淮不但将宣布全新「瑞风M3」正式上市，而且还有以新世代轻卡自居的「帅铃X」亦将同台展演发售！
 2014北京车展，江淮「瑞风M3」原型车首度展演。 随着兼顾乘用与商旅诉求的「五菱宏光」称霸市场，旗下目前缺乏同类型车款的江淮自然不会放过，之前于本届2014北京车展让原型车亮相的「瑞风M3」，就是旗下进军平价乘用/商旅市场的全新产品，并且已经于当地授权通路开出6-8万人民币的预售价开始接单，正式上市售价与车系编成，确定将于本月举行之2014广州车展正式公布！
在车展开幕前，江淮位于皖北的安徽蒙城新基地（以安驰商用车厂重整而来）也举行新车下线典礼，而本文主角的「瑞风M3」与新世代轻卡「帅铃X」便是产自于该地的新品，而全新「瑞风M3」承袭当初原型车的设计原型，量产版本的车身尺码为4650╳1740╳1900mm，搭配2810mm的轴距，除提供车室内7-8人座三排座椅配置以外，亦提供多样化的弹性配置强调多功能诉求。
首批上市的江淮「瑞风M3」，动力系统初期将供应原厂代号为HFC4GA3-D的汽油1997c.c.设定直四引擎，可输出最大马力为143hp/6000rpm，峰值扭力为17.8kgm/3500-4500rpm，并搭配五速手排变速系统
，根据规划稍晚还将追加包括汽油1.6L直四VVT可变汽门引擎，以及另外一具1.6L共轨柴油直四动力，提供更多样化的选择。
至于同样出自于江淮蒙城基地的新世代轻卡「帅铃X」，若要向国内网友说明的话，其产品定位就等同于HYUNDAI Porter-KIA K2700卡旺车系，而即将上市「帅铃X」将率先发售标準单厢版本，车身尺码为5165╳1750╳2035mm，轴距为2650mm，标準货床规格为3110╳1650╳355mm，稍晚更将追加1.25厢与双厢版本，动力则搭载与瑞驰皮卡共用、原厂代号为HFC4DA1-1C的柴油2771c.c.直四引擎，符合中国「国五」（接近于「欧四」）环保法规，而且最大马力为92hp/3600rpm，峰值扭力亦达22.4kgm/1800-2200rpm。
稍晚江淮「帅铃X」还将搭载以符合「欧五」法规为目标，动力表现更为优异的2.8L共轨柴油引擎（原厂代号4DA1），最大马力与峰值扭力将达到163hp与38.7kgm，该引擎更採用BOSCH第二代高压共轨喷射技术，前端喷射压力达到1600Bar，将成为该车系的顶级动力配置。
此外，江淮「帅铃X」採用了前大轮、后小轮的设计，也让后货台高度予以降低提升物品装载的便利性，总货厢容积更可达到8.4立方公尺，最大载重为2300kg，而且强调比其他竞争对手减少底盘重量20%，并且提升结构纵樑强度至少15%以上。
 「瑞风M3」竞争对手之长安欧诺。